理想到底抢了谁的市场?

    理想到底抢了谁的市场?

    谁能想到“蔚小理”首先杀出重围的是理想,但理想真的杀出来了吗?目前来看仅限在造车新势力中杀出了重围。

    刘嵩刘嵩 2023年05月06日
    3月汽车集团销量:日本品牌“很受伤”

    3月汽车集团销量:日本品牌“很受伤”

    上海车展的卷有目共睹,但仅仅是个开始,车市大乱斗的帷幕刚刚拉开,好戏还在后面。

    刘嵩刘嵩 2023年04月30日
    上海车展凸显汽车业三大标志性变化

    上海车展凸显汽车业三大标志性变化

    憋了3年多,围绕全球最大汽车市场积蓄起来的能量终于在上海国际车展上得到了一次集中释放。其中,哪些东西值得特别关注?

    何仑何仑 2023年04月29日
    不跑就掉队 智能电动车行业发展百态(下)

    不跑就掉队 智能电动车行业发展百态(下)

    3月31日,中国电动汽车百人会论坛(2023)在京开幕,本期关注智能电动车行业的科技巨头、Tier1、自动驾驶与动力电池相关企业的动态。

    张文浩张文浩 2023年04月06日
    不跑就掉队 智能电动车行业发展百态(上)

    不跑就掉队 智能电动车行业发展百态(上)

    3月31日,中国电动汽车百人会论坛(2023)在京开幕,本期主题围绕主机厂现代化进程和战略展开。

    张文浩张文浩 2023年04月04日
    面对销量下滑 雷克萨斯该如何抉择?

    面对销量下滑 雷克萨斯该如何抉择?

    秉持“匠人匠心、服务至上”的雷克萨斯在汽车行业电动化转型过程中,还能“领未见·探非凡”吗?进口车在这个细分市场中,真的没有未来吗?

    霍弘伟霍弘伟 2023年03月31日
    发展机遇在中国 全球车企如何看待中国市场发展

    发展机遇在中国 全球车企如何看待中国市场发展

    中国车市充满机遇,合作共赢将继续作为推动行业进步和企业可持续发展的助燃剂。未来“可持续发展”将深入汽车行业,同样决定企业是否能活下去的重要因素。

    刘嵩刘嵩 2023年03月30日
    2023年中国汽车消费市场前景严峻 禁不起折腾

    2023年中国汽车消费市场前景严峻 禁不起折腾

    对于广大消费者,既有“买涨不买跌”的传统观念,也存在“走过路过不能错过”的心态,二者互为矛盾。加之大环境的不确定性,今年车市将面临非常严峻的考验。

    霍弘伟霍弘伟 2023年03月21日
    电动化转型的关键一年 专访奥迪CEO杜思曼

    电动化转型的关键一年 专访奥迪CEO杜思曼

    小马智行彭军:不惧质疑 2022年业务进展最大

    小马智行彭军:不惧质疑 2022年业务进展最大

    “从创业以来,有很多小马不实的消息...对于传闻,就看结果吧。其实,去年正好是我们无人化进展最大的一年。”--彭军

    霍弘伟霍弘伟 2023年03月07日
    地平线张玉峰:智能驾驶时代 需摒弃唯算力论

    地平线张玉峰:智能驾驶时代 需摒弃唯算力论

    我们不能把芯片做的大家用不起,或者大家花了很多钱拿到芯片,却有很大的公摊面积。这种情况,其实是对资源的浪费,也是对消费者智能驾驶普及的阻力和障碍。

    霍弘伟霍弘伟 2023年03月03日
    2022合资车企销量惨烈 市场份额已降至4成以下

    2022合资车企销量惨烈 市场份额已降至4成以下

    网通社统计的17家国内主流合资车企的销量中,仅8家品牌完成年销量过50万,仅3家品牌达成年销量增长。

    刘嵩刘嵩 2023年01月30日
    豪华车市场份额逼近20%?中国车市向高端化发展

    豪华车市场份额逼近20%?中国车市向高端化发展

    2022年中国豪华车市上险量总数为3,892,743辆新车,同比增幅1.2%。市场份额由2021年的18.7%上升0.3个百分点,来到19%

    刘嵩刘嵩 2023年01月23日
    豪华车市场深度洗牌格局有变

    豪华车市场深度洗牌格局有变

    豪华车品牌和豪华车市场历来是人们特别关注的焦点。哪些品牌属于豪华,一直以来争议不断,而近几年,造车新势力的高端攻势,更加剧了这些争议。

    何仑何仑 2023年01月19日
    对话保时捷中国CEO 如何应对挑战并读懂中国客户

    对话保时捷中国CEO 如何应对挑战并读懂中国客户

    Michael Kirsch称,保时捷始终致力于成为专属运动出行的领导者。保时捷的目标是,在2030年,纯电车型占新车交付量的比例预计将达到80%以上。

    霍弘伟霍弘伟 2023年01月18日
    2023新能源车市场 买涨?买跌?

    2023新能源车市场 买涨?买跌?

    与接下来激烈的市场竞争相比,疫情影响的3年,是新能源车行业发展过程中的 “缓冲区”。2023年的新能源车市场将会把部分造车企业打回原形,甚至直接面临市场的淘汰。

    霍弘伟霍弘伟 2023年01月18日
    专访捷豹路虎马振山:将品牌基因做到极致

    专访捷豹路虎马振山:将品牌基因做到极致

    捷豹和路虎都是纯正的英国品牌,两个品牌基因不一样,一个专注赛道,一个专注越野。造车工程都追求极致,赛道做到极致,越野做到极致。

    刘嵩刘嵩 2022年12月26日
    极星3锚定品牌未来?

    极星3锚定品牌未来?

    吉利-沃尔沃麾下的全球豪华纯电高性能汽车品牌上周有大动作,其首款SUV在哥本哈根全球首发,欧洲和中国市场售价同时公布,引发了市场的热议。

    何仑何仑 2022年10月20日
    离开林肯,毛京波留下了什么?

    离开林肯,毛京波留下了什么?

    林肯中国总裁毛京波辞职,业界错愕一片。这不仅因为事情来得过于突然,事前毫无征兆,传说中的辞职原因至今也没被证实,更因为毛京波本人的确很特别。

    何仑何仑 2022年10月05日
    路虎揽运特别在哪儿?

    路虎揽运特别在哪儿?

    日前,捷豹路虎在西班牙马德里举办了新一代揽运全球媒体试驾活动,网通社汽车研究院院长 何仑在参加试驾后对新一代揽运整体看点做出总结。

    何仑何仑 2022年09月21日
    奥迪如何让汽车组装更灵活更人性?

    奥迪如何让汽车组装更灵活更人性?

    目前汽车制造领域最火的,无疑是特斯拉4680 CTC+一体化压铸工艺,其在缩短生产线、加快生产节拍、汽车轻量化等方面带来的影响堪称是革命性的。

    何仑何仑 2022年07月27日
    丰田这款纯电动车没有对手还是对手太多?

    丰田这款纯电动车没有对手还是对手太多?

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